德国行政法院在就此事发表的声明中称,对于驾驶禁令没有宽限期。在这份长达30页的声明中,该法院明确表示:“这些法规是依据道路法规要求制定的,并不和其它法规和禁令相违背。”
欧洲汽车制造商历来对于柴油发动机的投资较大。对比汽油发动机,柴油发动机虽然碳排放量较小,可惜其它污染物排放量较大。目前,德国共有1,500万柴油车,其中能够满足欧6的标准仅有270万辆,这意味着未来或许有近八成的柴油车都可能受到禁令影响。
德国法律要求,汽车制造商需要为污染较严重的柴油车提供硬件修复。调查公司Evercore ISI预计,为车辆提供修复硬件或为行业带来145亿欧元的成本。汽车制造商将承受压力在所难免。
受到冲击的不仅是车主和企业,对于与汽车行业关系较紧密的默克尔政府来说,禁令同样令其为难。德国环保游说组织DUH行政董事Juergen Resch的说法更加直接:“对于德国政府来说,禁令的发布就是一个灾难。德国政府比较关注车企的利润,而置数千万被操控柴油车的车主于不顾。”
城市禁令所获得的效果极有可能快速扩张开来,当地时间5月16日,德国第二大城市汉堡宣布,已经开始贴出标志,实施对旧柴油车的禁令。根据汉堡当局的预计,禁令将于本月底开始生效。
也有一些声音在提醒各界保持冷静:法院建议拥有主干道和小巷道的城市,分阶段实施禁令,以满足欧标4的柴油车车辆为始;德国汽车工业协会告诫各大城市,在采取行动时一定要分清主次,并预计,随着更多符合欧6标准的车辆被售出,以及旧车的排放控制软件更新,未来几个月氮氧化物量将会大幅下降。
这并非德国首次推动禁售燃油车的进程。今年2月,德国政府赋予环保组织权利,一旦城市没能实施欧洲环保法律,环保组织有权控诉城市,而无视游说组织的反对。然而,就目前的情况来看,包括汉堡、慕尼黑和斯图加特在内的很多德国城市都未能达到欧盟的氮氧化物标准。
" />凤凰网汽车讯 当地时间5月18日,德国最高行政法院确认,德国城市有权限制旧柴油车上路,以求环保水平达到欧盟法规的要求。德国此举,或迫于欧盟环保法规要求。同一天,欧洲委员会就德国多次未能实现环保要求向欧洲最高法院提起诉讼。
德国行政法院在就此事发表的声明中称,对于驾驶禁令没有宽限期。在这份长达30页的声明中,该法院明确表示:“这些法规是依据道路法规要求制定的,并不和其它法规和禁令相违背。”
欧洲汽车制造商历来对于柴油发动机的投资较大。对比汽油发动机,柴油发动机虽然碳排放量较小,可惜其它污染物排放量较大。目前,德国共有1,500万柴油车,其中能够满足欧6的标准仅有270万辆,这意味着未来或许有近八成的柴油车都可能受到禁令影响。
德国法律要求,汽车制造商需要为污染较严重的柴油车提供硬件修复。调查公司Evercore ISI预计,为车辆提供修复硬件或为行业带来145亿欧元的成本。汽车制造商将承受压力在所难免。
受到冲击的不仅是车主和企业,对于与汽车行业关系较紧密的默克尔政府来说,禁令同样令其为难。德国环保游说组织DUH行政董事Juergen Resch的说法更加直接:“对于德国政府来说,禁令的发布就是一个灾难。德国政府比较关注车企的利润,而置数千万被操控柴油车的车主于不顾。”
城市禁令所获得的效果极有可能快速扩张开来,当地时间5月16日,德国第二大城市汉堡宣布,已经开始贴出标志,实施对旧柴油车的禁令。根据汉堡当局的预计,禁令将于本月底开始生效。
也有一些声音在提醒各界保持冷静:法院建议拥有主干道和小巷道的城市,分阶段实施禁令,以满足欧标4的柴油车车辆为始;德国汽车工业协会告诫各大城市,在采取行动时一定要分清主次,并预计,随着更多符合欧6标准的车辆被售出,以及旧车的排放控制软件更新,未来几个月氮氧化物量将会大幅下降。
这并非德国首次推动禁售燃油车的进程。今年2月,德国政府赋予环保组织权利,一旦城市没能实施欧洲环保法律,环保组织有权控诉城市,而无视游说组织的反对。然而,就目前的情况来看,包括汉堡、慕尼黑和斯图加特在内的很多德国城市都未能达到欧盟的氮氧化物标准。
手机彩票客户端-┿打开【博发推荐:ww66.vip,博发飞机@xiaoc8868】*ab体育娱乐app官网*
凤凰网汽车讯 当地时间5月18日,德国最高行政法院确认,德国城市有权限制旧柴油车上路,以求环保水平达到欧盟法规的要求。德国此举,或迫于欧盟环保法规要求。同一天,欧洲委员会就德国多次未能实现环保要求向欧洲最高法院提起诉讼。
德国行政法院在就此事发表的声明中称,对于驾驶禁令没有宽限期。在这份长达30页的声明中,该法院明确表示:“这些法规是依据道路法规要求制定的,并不和其它法规和禁令相违背。”
欧洲汽车制造商历来对于柴油发动机的投资较大。对比汽油发动机,柴油发动机虽然碳排放量较小,可惜其它污染物排放量较大。目前,德国共有1,500万柴油车,其中能够满足欧6的标准仅有270万辆,这意味着未来或许有近八成的柴油车都可能受到禁令影响。
德国法律要求,汽车制造商需要为污染较严重的柴油车提供硬件修复。调查公司Evercore ISI预计,为车辆提供修复硬件或为行业带来145亿欧元的成本。汽车制造商将承受压力在所难免。
受到冲击的不仅是车主和企业,对于与汽车行业关系较紧密的默克尔政府来说,禁令同样令其为难。德国环保游说组织DUH行政董事Juergen Resch的说法更加直接:“对于德国政府来说,禁令的发布就是一个灾难。德国政府比较关注车企的利润,而置数千万被操控柴油车的车主于不顾。”
城市禁令所获得的效果极有可能快速扩张开来,当地时间5月16日,德国第二大城市汉堡宣布,已经开始贴出标志,实施对旧柴油车的禁令。根据汉堡当局的预计,禁令将于本月底开始生效。
也有一些声音在提醒各界保持冷静:法院建议拥有主干道和小巷道的城市,分阶段实施禁令,以满足欧标4的柴油车车辆为始;德国汽车工业协会告诫各大城市,在采取行动时一定要分清主次,并预计,随着更多符合欧6标准的车辆被售出,以及旧车的排放控制软件更新,未来几个月氮氧化物量将会大幅下降。
这并非德国首次推动禁售燃油车的进程。今年2月,德国政府赋予环保组织权利,一旦城市没能实施欧洲环保法律,环保组织有权控诉城市,而无视游说组织的反对。然而,就目前的情况来看,包括汉堡、慕尼黑和斯图加特在内的很多德国城市都未能达到欧盟的氮氧化物标准。
德国法律要求,汽车制造商需要为污染较严重的柴油车提供硬件修复。调查公司Evercore ISI预计,为车辆提供修复硬件或为行业带来145亿欧元的成本。汽车制造商将承受压力在所难免。
受到冲击的不仅是车主和企业,对于与汽车行业关系较紧密的默克尔政府来说,禁令同样令其为难。德国环保游说组织DUH行政董事Juergen Resch的说法更加直接:“对于德国政府来说,禁令的发布就是一个灾难。德国政府比较关注车企的利润,而置数千万被操控柴油车的车主于不顾。”
城市禁令所获得的效果极有可能快速扩张开来,当地时间5月16日,德国第二大城市汉堡宣布,已经开始贴出标志,实施对旧柴油车的禁令。根据汉堡当局的预计,禁令将于本月底开始生效。
也有一些声音在提醒各界保持冷静:法院建议拥有主干道和小巷道的城市,分阶段实施禁令,以满足欧标4的柴油车车辆为始;德国汽车工业协会告诫各大城市,在采取行动时一定要分清主次,并预计,随着更多符合欧6标准的车辆被售出,以及旧车的排放控制软件更新,未来几个月氮氧化物量将会大幅下降。
这并非德国首次推动禁售燃油车的进程。今年2月,德国政府赋予环保组织权利,一旦城市没能实施欧洲环保法律,环保组织有权控诉城市,而无视游说组织的反对。然而,就目前的情况来看,包括汉堡、慕尼黑和斯图加特在内的很多德国城市都未能达到欧盟的氮氧化物标准。
【图】市占率快速增长 还有人不想买智能车么
一起迎接花团锦簇的新春
郑秀妍浪姐五公现场写信 感激世界各地的支持和爱
女人是不是只有瘦,才能得到世界的善意
特斯拉中国五一用户出行报告:累计行驶 1.7 亿公里,碳减排 10860 吨
她离职了!不愿再做“第二个董明珠”
北京――三湘印象森林海尚城北京城市展厅丨楼盘测评
爆料:Virtus.pro试训17岁小将xiELO
肯豆又又又去晒日光浴了!刚知道美黑也要防晒?
《装机模拟器2》发售 发售特惠价90元
《大富翁11》10月20日上线Steam与Switch平台首周9折优惠
养老理财产品面面观:分红回报陆续到账,产品净值表现平稳
明日发售!《FF7核心危机 重聚》发售倒计时1天短片
市川猿之助一家倒在家中 其母现场确认死亡
长城汽车巴西首座新能源工厂明年启动运营
《LOL》人机即将增强!可曾见过会抢龙和打野的人机
自主定价系数区间放宽 车险“二次综改”将铺开
黄轩深夜结束工作与女友回酒店 虽无言语但有默契
特斯拉全球降价打响价格战,2023年更多车企加入战局?
十一部门联合“剑指”医美,黑医美会因此“消失”吗? | 财之道
战“疫”行动,需要平等之光照耀
培厚拔尖人才生长土壤
正视美国债务上限谈判对全球风险资产的影响
许嵩冯禧牵手逛街 十指紧扣甜蜜撒糖
英雄联盟S13全球总决赛官宣:10月10日开打
期待!神十六本月出征
长牙期的宝宝为什么不愿吃奶瓶?
美国药品短缺接近历史新高 专家称是“突发公共卫生事件”
PSN商城泄露《街霸6》发售日期 明年6月2日与玩家见面
多家券商裁撤亏损网点“减负增效”众营业部前途在何方?中山证券撤19家,万和证券撤销13家,国盛证券撤10家