如图所示,新车外观基本沿袭了Exige Cup 430的造型风格,从常规“引擎盖”位置的大尺寸风道到前唇及保险杠两侧的碳纤维导流装置,不难看出新车的战斗气息与赛道风格。值得一提的是,“雾灯座”处还隐约可见额外的散热装置。
新车的侧面线条包含了诸多赛车元素,前翼子板末端及大尺寸尾翼等空气动力学设计,均与Exige Cup 430车型如出一辙。需要说明的是,新车底盘与前者完全相同,并装备有三段可调的NITRON减震器以适应公路行驶,而EiBACH可调节前后防滚杆或为标准配置。不仅如此,轻量化轮辋、米其林PSC2轮胎、四活塞制动卡钳和强悍的刹车系统均可在新车上见到。
新车尾部线条与常规Exige车型相似,并在此基础上增加了尾部扩散器,而引擎罩则采用碳纤维材质,搭配全新的排气系统,其车身重量已被缩减至1054kg。
考虑到新车源于赛车的设计灵感,其车内的极简化风格并未出人意料,而中控台及车门内侧部分采用翻毛皮和真皮包裹,并换装了非安全气囊方向盘与赛车座椅,保证轻量化的同时,也营造出强烈的赛道氛围。不过新车仍定位于公路跑车,譬如空调系统、电动车窗和蓝牙功能等“丰富”配置仍可在该车上见到,重点在于,符合FIA规定的防滚架也提供选装。
动力方面,Exige Sport 410仍将搭载3.5升V6机械增压发动机,不过重新调校后其最大输出将达到410马力,并拥有420N·m的峰值扭矩,与之匹配6挡AMT变速箱,官方公布的0-60英里/小时加速时间仅为3.3秒,最高时速可达180英里,相关信息我们将持续关注。
" />原标题:拥有410马力 曝路特斯Exige Sport410官图
日前,有海外媒体曝光了一组路特斯Exige Sport 410车型的官图,作为Exige Cup 430车型的公路版,新车融入了更多常用的多媒体配置,不过底盘与制动系统均源于前者,虽然厂家小幅削弱了新车的动力系统,但正如其车名所示,该车将拥有410马力,结合其轻量化的车身,战斗气息依旧浓郁。
如图所示,新车外观基本沿袭了Exige Cup 430的造型风格,从常规“引擎盖”位置的大尺寸风道到前唇及保险杠两侧的碳纤维导流装置,不难看出新车的战斗气息与赛道风格。值得一提的是,“雾灯座”处还隐约可见额外的散热装置。
新车的侧面线条包含了诸多赛车元素,前翼子板末端及大尺寸尾翼等空气动力学设计,均与Exige Cup 430车型如出一辙。需要说明的是,新车底盘与前者完全相同,并装备有三段可调的NITRON减震器以适应公路行驶,而EiBACH可调节前后防滚杆或为标准配置。不仅如此,轻量化轮辋、米其林PSC2轮胎、四活塞制动卡钳和强悍的刹车系统均可在新车上见到。
新车尾部线条与常规Exige车型相似,并在此基础上增加了尾部扩散器,而引擎罩则采用碳纤维材质,搭配全新的排气系统,其车身重量已被缩减至1054kg。
考虑到新车源于赛车的设计灵感,其车内的极简化风格并未出人意料,而中控台及车门内侧部分采用翻毛皮和真皮包裹,并换装了非安全气囊方向盘与赛车座椅,保证轻量化的同时,也营造出强烈的赛道氛围。不过新车仍定位于公路跑车,譬如空调系统、电动车窗和蓝牙功能等“丰富”配置仍可在该车上见到,重点在于,符合FIA规定的防滚架也提供选装。
动力方面,Exige Sport 410仍将搭载3.5升V6机械增压发动机,不过重新调校后其最大输出将达到410马力,并拥有420N·m的峰值扭矩,与之匹配6挡AMT变速箱,官方公布的0-60英里/小时加速时间仅为3.3秒,最高时速可达180英里,相关信息我们将持续关注。
pg电子手机版官网*AB娱乐平台提供了许多丰富的游戏种类【博发推荐:ww66.vip,博发飞机@xiaoc8868】*app官网*
原标题:拥有410马力 曝路特斯Exige Sport410官图
日前,有海外媒体曝光了一组路特斯Exige Sport 410车型的官图,作为Exige Cup 430车型的公路版,新车融入了更多常用的多媒体配置,不过底盘与制动系统均源于前者,虽然厂家小幅削弱了新车的动力系统,但正如其车名所示,该车将拥有410马力,结合其轻量化的车身,战斗气息依旧浓郁。
如图所示,新车外观基本沿袭了Exige Cup 430的造型风格,从常规“引擎盖”位置的大尺寸风道到前唇及保险杠两侧的碳纤维导流装置,不难看出新车的战斗气息与赛道风格。值得一提的是,“雾灯座”处还隐约可见额外的散热装置。
新车的侧面线条包含了诸多赛车元素,前翼子板末端及大尺寸尾翼等空气动力学设计,均与Exige Cup 430车型如出一辙。需要说明的是,新车底盘与前者完全相同,并装备有三段可调的NITRON减震器以适应公路行驶,而EiBACH可调节前后防滚杆或为标准配置。不仅如此,轻量化轮辋、米其林PSC2轮胎、四活塞制动卡钳和强悍的刹车系统均可在新车上见到。
新车尾部线条与常规Exige车型相似,并在此基础上增加了尾部扩散器,而引擎罩则采用碳纤维材质,搭配全新的排气系统,其车身重量已被缩减至1054kg。
考虑到新车源于赛车的设计灵感,其车内的极简化风格并未出人意料,而中控台及车门内侧部分采用翻毛皮和真皮包裹,并换装了非安全气囊方向盘与赛车座椅,保证轻量化的同时,也营造出强烈的赛道氛围。不过新车仍定位于公路跑车,譬如空调系统、电动车窗和蓝牙功能等“丰富”配置仍可在该车上见到,重点在于,符合FIA规定的防滚架也提供选装。
动力方面,Exige Sport 410仍将搭载3.5升V6机械增压发动机,不过重新调校后其最大输出将达到410马力,并拥有420N·m的峰值扭矩,与之匹配6挡AMT变速箱,官方公布的0-60英里/小时加速时间仅为3.3秒,最高时速可达180英里,相关信息我们将持续关注。
如图所示,新车外观基本沿袭了Exige Cup 430的造型风格,从常规“引擎盖”位置的大尺寸风道到前唇及保险杠两侧的碳纤维导流装置,不难看出新车的战斗气息与赛道风格。值得一提的是,“雾灯座”处还隐约可见额外的散热装置。
新车的侧面线条包含了诸多赛车元素,前翼子板末端及大尺寸尾翼等空气动力学设计,均与Exige Cup 430车型如出一辙。需要说明的是,新车底盘与前者完全相同,并装备有三段可调的NITRON减震器以适应公路行驶,而EiBACH可调节前后防滚杆或为标准配置。不仅如此,轻量化轮辋、米其林PSC2轮胎、四活塞制动卡钳和强悍的刹车系统均可在新车上见到。
新车尾部线条与常规Exige车型相似,并在此基础上增加了尾部扩散器,而引擎罩则采用碳纤维材质,搭配全新的排气系统,其车身重量已被缩减至1054kg。
考虑到新车源于赛车的设计灵感,其车内的极简化风格并未出人意料,而中控台及车门内侧部分采用翻毛皮和真皮包裹,并换装了非安全气囊方向盘与赛车座椅,保证轻量化的同时,也营造出强烈的赛道氛围。不过新车仍定位于公路跑车,譬如空调系统、电动车窗和蓝牙功能等“丰富”配置仍可在该车上见到,重点在于,符合FIA规定的防滚架也提供选装。
动力方面,Exige Sport 410仍将搭载3.5升V6机械增压发动机,不过重新调校后其最大输出将达到410马力,并拥有420N·m的峰值扭矩,与之匹配6挡AMT变速箱,官方公布的0-60英里/小时加速时间仅为3.3秒,最高时速可达180英里,相关信息我们将持续关注。
【光明论坛】推进高质量发展 走好中国式现代化道路
酷感金属风,春日闪耀出街
承德露露回应传闻:没有进入酱酒行业的打算
可持续时尚|环保新力量,越来越丰富的可持续创意引擎
养老理财产品面面观:分红回报陆续到账,产品净值表现平稳
正视美国债务上限谈判对全球风险资产的影响
福特F
比亚迪需要谁来仰望
“老头乐”,乐不起来了?
"清仓式"减持!红塔红土基金股东出手,转让全部股权!半年5家公募遭挂牌
毛坦厂陪读经济:附近公寓楼一套两居室年租金近3万
毛坦厂陪读经济:附近公寓楼一套两居室年租金近3万
腾讯业绩会回应热点 混元大模型“进展很不错” 云业务价格战影响有限
广西一男老师扮“华妃”祝福学生高考 称为缓解压力
巴特勒35分塔图姆30+7 热火力克绿军大比分1
从5689套到918套,这个城市楼市热度骤降
外媒曝碧梨与男友杰西・鲁瑟福分手 结束半年恋情
乘联会崔东树:县乡市场电动车充电问题解决核心靠慢充体系建设
可油可电不焦虑 试驾启辰大V DD
口香糖也能对抗新冠病毒?
选品牌
V12+三电机 兰博基尼Revuelto亮相北京
顺丰11.83亿“卖子”,极兔接盘再收一员
V12+三电机 兰博基尼Revuelto亮相北京
苹果Beats Studio Buds+曝光,透明色版本极为抢眼
顺丰11.83亿“卖子”,极兔接盘再收一员
助力世界文明朝着平衡、积极、向善的方向发展
长安汽车朱华荣:行业洗牌全力加速
笑果回应处罚:接受处罚,即刻解除演员house合同
港珠澳大桥今日正式运营:打破海上桥梁工程极限