原标题:参评通信尖兵 先当合格炮手
“四发两中、四发三中、四发三中超时……”近日,记者来到第73集团军某合成旅综合训练场,看见“红四连”正在组织装甲车战斗射击训练。
本想目睹四连百发百中的精彩,没想到一轮考核下来,成绩仅比上个连队略高一筹。面对记者的“小失望”,合成营营长吴飞鹏说:“成绩不完美很正常,因为这些炮手大半是新手!”
吴营长口中的“新手”实有所指。
数月前,新军事训练大纲颁布施行,对专业技术等级做了重新划分、规定。以某型步战车通信专业为例,新大纲要求:参加一级信息通信手考评前,必须获得二级以上射击和三级以上驾驶专业技术等级。
“换句话说,通信专业想考好,必须有过硬的射击和驾驶专业成绩‘打底’。这逼着官兵在练精、练熟本专业技能的基础上,向多能、全面的方向拓展。” 随行的旅参谋长袁兴萍告诉记者,“许多其他专业的‘行家里手’,开始兼修起了装甲车射击专业!”
“隔行如隔山,这个真的不容易!”走下战车,有着10年“驾龄”的特级驾驶员刘刚坦言。初次“出镜”,他打出了四发两中的成绩,总评为良好。
“当兵以来,这还是我第一次进行装甲火炮射击,命中目标的感觉很棒!”刘刚开始埋头分析自己刚才的弹着点。他告诉记者,与新兵不同,许多兵龄较长的士官在本职岗位上深耕多年,开展一专多能训练,改变的不仅仅是手脚的习惯性操作,更多的还是根深蒂固的思维定势。
三级军士长陆启桂曾经是特级炮长、一级车长、二级驾驶员。新大纲施行后,像他这样的专业“大拿”一下子变得抢手起来。对表训练新要求,他深有感触:“现在的训练更有战味。”
“以往也强调一专多能,但由于场地不足、可供使用的教练装备有限,很难训足训到位。”陆启桂介绍说,今年以来,旅里严格落实新大纲,对单车、单兵摩托小时消耗逐一量化,科学统筹车辆场地保障训练,人人都能训够时间。陆启桂被任命为连队火炮技师后,从专业共通特点教起,结合自身多岗位训练经验,把一群车长、驾驶员慢慢培养成合格炮手。
“新大纲新要求,既是机遇也是挑战!”连长刘士坤告诉记者,野外驻训时,专业训练打乱分组,人人都要补足其他专业短板。很多战士每天早晨5点半就起床背记理论,中午放弃休息钻到步战车内钻研技能。
一专多能,多面手越来越多。作训科长刘玉青介绍,以往很多官兵只习惯钻研本职业务,对其他专业浅尝辄止,战场上一旦出现减员,各战斗员之间难以及时补位,战斗力易出现盲区。今年,旅里将原先的驾驶、通信、射击三大专业所有等级证书全部“吊销”,明确乘员按新要求从零开始、从头考级。
如今,四连把提高官兵“一专多能”作为实战化训练的重点,探索在冲击途中、夜暗条件、遭敌袭扰等环境下开展“减员操作训练”和“多岗位强化训练”。许多“老将”不等不靠,带头学起第二、第三专业,同时积极发挥酵母作用,把“第一技能”悉心传授给全连官兵。
“四发四中考核优秀,转入驾驶员训练;四发一中超时考核不及格,被取消多能训练资格,进行炮手专业补差训练。”走下指挥楼,记者看到四连指导员张康正在宣布刚拿到手的考核成绩。“左肩扛责任,右肩扛荣誉!”张康说,革命战争年代,“红四连”经历了多次重要战斗,骨子里最不缺的就是担当与血性。如今在连队党支部带领下,官兵拿出打仗的劲头学习新专业,劲头足,进步快。
“多能”的前提和基础,是“一专”成绩必须优良。记者了解到,为保持专业高水平,四连专门建立一专多能考核机制,规定官兵本专业考核未达“良好”以上,不得参加多能课目训练;获得多能训练资格的官兵,也必须以实战为标准,合理选择多能训练课目,避免个别官兵为贪多求全,把专业练成“夹生饭”。
战斗力生成不是一朝一夕,也不会一路坦途。开展一专多能训练,考核成绩虽然降了,却离打赢近了。在下阶段训练中,这种分级式一专多能训练将在全旅铺开。
夜幕降临,华灯初上。驻训帐篷内,“传承红色基因、担当强军重任”主题教育热烈展开。在当天考核中打出“全中满分”成绩的排长池金城,拿着一张老照片,和大家分享自己转型换脑,从装步载员成长为优秀射手的经历。
池金城手中拿的老照片,四连人人皆知:1964年全军大比武中,连队第21任连长宋世哲创新打法,40秒内发射40发子弹,命中150米距离上的40个胸靶。毛泽东主席看后很欣慰,亲手举起宋世哲的步枪瞄准。后来,这支步枪被军事博物馆收藏,宋世哲“神枪手”的美誉叫响全军。
光阴荏苒,初心不变。老照片就是教材,时刻提醒“红四连”官兵:精武强能才能不辱使命。
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原标题:参评通信尖兵 先当合格炮手
“四发两中、四发三中、四发三中超时……”近日,记者来到第73集团军某合成旅综合训练场,看见“红四连”正在组织装甲车战斗射击训练。
本想目睹四连百发百中的精彩,没想到一轮考核下来,成绩仅比上个连队略高一筹。面对记者的“小失望”,合成营营长吴飞鹏说:“成绩不完美很正常,因为这些炮手大半是新手!”
吴营长口中的“新手”实有所指。
数月前,新军事训练大纲颁布施行,对专业技术等级做了重新划分、规定。以某型步战车通信专业为例,新大纲要求:参加一级信息通信手考评前,必须获得二级以上射击和三级以上驾驶专业技术等级。
“换句话说,通信专业想考好,必须有过硬的射击和驾驶专业成绩‘打底’。这逼着官兵在练精、练熟本专业技能的基础上,向多能、全面的方向拓展。” 随行的旅参谋长袁兴萍告诉记者,“许多其他专业的‘行家里手’,开始兼修起了装甲车射击专业!”
“隔行如隔山,这个真的不容易!”走下战车,有着10年“驾龄”的特级驾驶员刘刚坦言。初次“出镜”,他打出了四发两中的成绩,总评为良好。
“当兵以来,这还是我第一次进行装甲火炮射击,命中目标的感觉很棒!”刘刚开始埋头分析自己刚才的弹着点。他告诉记者,与新兵不同,许多兵龄较长的士官在本职岗位上深耕多年,开展一专多能训练,改变的不仅仅是手脚的习惯性操作,更多的还是根深蒂固的思维定势。
三级军士长陆启桂曾经是特级炮长、一级车长、二级驾驶员。新大纲施行后,像他这样的专业“大拿”一下子变得抢手起来。对表训练新要求,他深有感触:“现在的训练更有战味。”
“以往也强调一专多能,但由于场地不足、可供使用的教练装备有限,很难训足训到位。”陆启桂介绍说,今年以来,旅里严格落实新大纲,对单车、单兵摩托小时消耗逐一量化,科学统筹车辆场地保障训练,人人都能训够时间。陆启桂被任命为连队火炮技师后,从专业共通特点教起,结合自身多岗位训练经验,把一群车长、驾驶员慢慢培养成合格炮手。
“新大纲新要求,既是机遇也是挑战!”连长刘士坤告诉记者,野外驻训时,专业训练打乱分组,人人都要补足其他专业短板。很多战士每天早晨5点半就起床背记理论,中午放弃休息钻到步战车内钻研技能。
一专多能,多面手越来越多。作训科长刘玉青介绍,以往很多官兵只习惯钻研本职业务,对其他专业浅尝辄止,战场上一旦出现减员,各战斗员之间难以及时补位,战斗力易出现盲区。今年,旅里将原先的驾驶、通信、射击三大专业所有等级证书全部“吊销”,明确乘员按新要求从零开始、从头考级。
如今,四连把提高官兵“一专多能”作为实战化训练的重点,探索在冲击途中、夜暗条件、遭敌袭扰等环境下开展“减员操作训练”和“多岗位强化训练”。许多“老将”不等不靠,带头学起第二、第三专业,同时积极发挥酵母作用,把“第一技能”悉心传授给全连官兵。
“四发四中考核优秀,转入驾驶员训练;四发一中超时考核不及格,被取消多能训练资格,进行炮手专业补差训练。”走下指挥楼,记者看到四连指导员张康正在宣布刚拿到手的考核成绩。“左肩扛责任,右肩扛荣誉!”张康说,革命战争年代,“红四连”经历了多次重要战斗,骨子里最不缺的就是担当与血性。如今在连队党支部带领下,官兵拿出打仗的劲头学习新专业,劲头足,进步快。
“多能”的前提和基础,是“一专”成绩必须优良。记者了解到,为保持专业高水平,四连专门建立一专多能考核机制,规定官兵本专业考核未达“良好”以上,不得参加多能课目训练;获得多能训练资格的官兵,也必须以实战为标准,合理选择多能训练课目,避免个别官兵为贪多求全,把专业练成“夹生饭”。
战斗力生成不是一朝一夕,也不会一路坦途。开展一专多能训练,考核成绩虽然降了,却离打赢近了。在下阶段训练中,这种分级式一专多能训练将在全旅铺开。
夜幕降临,华灯初上。驻训帐篷内,“传承红色基因、担当强军重任”主题教育热烈展开。在当天考核中打出“全中满分”成绩的排长池金城,拿着一张老照片,和大家分享自己转型换脑,从装步载员成长为优秀射手的经历。
池金城手中拿的老照片,四连人人皆知:1964年全军大比武中,连队第21任连长宋世哲创新打法,40秒内发射40发子弹,命中150米距离上的40个胸靶。毛泽东主席看后很欣慰,亲手举起宋世哲的步枪瞄准。后来,这支步枪被军事博物馆收藏,宋世哲“神枪手”的美誉叫响全军。
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