相信很多换过轮胎或者轮圈的朋友们对于“动平衡”还有“四轮定位”这两个项目是非常耳熟能详的,但大多数朋友却搞不清这两个项目的区别。更有不少朋友被忽悠做了四轮定位,最后开起来反而不顺手了。
所以今天,我就给大家讲讲,四轮定位和动平衡到底有啥区别?
动平衡是啥?
先说说什么是动平衡,我们都知道,车轮是由轮胎和轮毂两部分组成的,但是,由于气门嘴的存在以及补胎后蘑菇钉、补胎胶的限制,车轮的整体各部分质量不可能完全相同。
但是我们行车时,车轮会高速运转,所以一丁点质量的不平衡都会导致一系列情况的发生,危害行车安全。
所以为了避免这种现象或是要消除已经发生的这种现象,就要使车轮在动态的情况下通过增加配重的方法,使车轮校正各边缘部分的平衡。这个校正的过程就是人们常说的动平衡。
动平衡要在专业的仪器上做,检测完毕后,由技师通过贴配重块的方式,对车轮进行配重平衡。
什么时候需要做动平衡?
对于什么时候需要做动平衡这个问题,您就记住一点:只要轮胎与轮圈拆装过,就需要做一套动平衡。也就是不管您是换了轮胎还是换了轮毂,还是补了胎,都需要做。
说完了动平衡,再来说说四轮定位。
什么是四轮定位?
如果把车轮比较汽车的脚,那么悬挂系统就是汽车的脚了。所有汽车出厂时,车轮,转向机构,前后轴都有固定的位置以及角度。
?
但是随着行驶里程的累积以及轮胎磨损,这些固定的数据将会被改变,即使微小的改变也会导致很大的行车风险。
所以四轮定位,就是通过调整四轮参数,确保车辆具有良好的行驶性能。
具体需要调整的参数包括前轮前束、前轮外倾、主销内倾角、主销后倾角等,后轮定位参数与前轮相似,但大多数轿车的后轮定位参数不可调。
什么时候需要做四轮定位?
第一种情况,如果你发现自己的车开起来出现方向转向沉重、发抖、跑偏、不正、不归位等状况,一定要做一个四轮定位看看。
第二种情况,如果你发现自己的轮胎出现了偏磨等异常磨损时,需要做。
第三种情况,如果车辆发生过交通事故,伤及转向系统或悬架系统时,需要做。
但是,并不是说只要发生这些情况,马上就盲目的去做四轮定位,胎压不正常也会导致方向盘过重。胎面磨损严重也会导致车辆跑偏,所以,大家在考虑做四轮定位时,可以先做做排除法。
而且,四轮定位不需要像做常规保养那样定期做,而应该视情况而定。
说到这,今天的问题也就自然而然的解决了。总而言之,言而总之,动平衡是调整轮胎平衡,四轮定位是对于悬架参数的调整。
两者关系虽然关系密切,但是很多路边店,只要上架子就让车主把两项都做了的做法是绝对不对的。
好了,今天的内容就到这里,看完了这篇文章,对于大家是否有帮助呢?欢迎在评论区留下你的看法。大家还有什么关于养车用车的知识,也欢迎大家在评论区或公众号里留言,看到的我们都会回复的哦!
洛克王国手游┿打开【博发推荐:ww66.vip,博发飞机@xiaoc8868】*ab体育娱乐app官网*
相信很多换过轮胎或者轮圈的朋友们对于“动平衡”还有“四轮定位”这两个项目是非常耳熟能详的,但大多数朋友却搞不清这两个项目的区别。更有不少朋友被忽悠做了四轮定位,最后开起来反而不顺手了。
所以今天,我就给大家讲讲,四轮定位和动平衡到底有啥区别?
动平衡是啥?
先说说什么是动平衡,我们都知道,车轮是由轮胎和轮毂两部分组成的,但是,由于气门嘴的存在以及补胎后蘑菇钉、补胎胶的限制,车轮的整体各部分质量不可能完全相同。
但是我们行车时,车轮会高速运转,所以一丁点质量的不平衡都会导致一系列情况的发生,危害行车安全。
所以为了避免这种现象或是要消除已经发生的这种现象,就要使车轮在动态的情况下通过增加配重的方法,使车轮校正各边缘部分的平衡。这个校正的过程就是人们常说的动平衡。
动平衡要在专业的仪器上做,检测完毕后,由技师通过贴配重块的方式,对车轮进行配重平衡。
什么时候需要做动平衡?
对于什么时候需要做动平衡这个问题,您就记住一点:只要轮胎与轮圈拆装过,就需要做一套动平衡。也就是不管您是换了轮胎还是换了轮毂,还是补了胎,都需要做。
说完了动平衡,再来说说四轮定位。
什么是四轮定位?
如果把车轮比较汽车的脚,那么悬挂系统就是汽车的脚了。所有汽车出厂时,车轮,转向机构,前后轴都有固定的位置以及角度。
?
但是随着行驶里程的累积以及轮胎磨损,这些固定的数据将会被改变,即使微小的改变也会导致很大的行车风险。
所以四轮定位,就是通过调整四轮参数,确保车辆具有良好的行驶性能。
具体需要调整的参数包括前轮前束、前轮外倾、主销内倾角、主销后倾角等,后轮定位参数与前轮相似,但大多数轿车的后轮定位参数不可调。
什么时候需要做四轮定位?
第一种情况,如果你发现自己的车开起来出现方向转向沉重、发抖、跑偏、不正、不归位等状况,一定要做一个四轮定位看看。
第二种情况,如果你发现自己的轮胎出现了偏磨等异常磨损时,需要做。
第三种情况,如果车辆发生过交通事故,伤及转向系统或悬架系统时,需要做。
但是,并不是说只要发生这些情况,马上就盲目的去做四轮定位,胎压不正常也会导致方向盘过重。胎面磨损严重也会导致车辆跑偏,所以,大家在考虑做四轮定位时,可以先做做排除法。
而且,四轮定位不需要像做常规保养那样定期做,而应该视情况而定。
说到这,今天的问题也就自然而然的解决了。总而言之,言而总之,动平衡是调整轮胎平衡,四轮定位是对于悬架参数的调整。
两者关系虽然关系密切,但是很多路边店,只要上架子就让车主把两项都做了的做法是绝对不对的。
好了,今天的内容就到这里,看完了这篇文章,对于大家是否有帮助呢?欢迎在评论区留下你的看法。大家还有什么关于养车用车的知识,也欢迎大家在评论区或公众号里留言,看到的我们都会回复的哦!
分享让更多人看到
热门排行
- 1下半年经济展望:宏观经济平稳运行大势不会改变
- 2IEM里约 2023:细节制胜!Heroic击败NAVI挺进决赛!
- 3王凤英来了,小鹏似乎不用死了
- 4NaVi自2017年以来首次无缘Major冠军组阶段
- 5市川猿之助一家倒在家中 其母现场确认死亡
- 6LEVC技术日 SOA纯电架构正式发布
- 7撞倒队友扶都不扶! 人心散了詹姆斯也没法带
- 8独家视频丨习近平:构建睦邻友好 共享繁荣的中吉命运共同体
- 9最新!翟欣欣还了660万
- 10保安为晕倒学生垫付多半月工资:捍卫有文化青年
- 11快换浓眉来否则不打了! 美媒开始黑詹姆斯了
- 12一起迎接花团锦簇的新春
- 13中国-中亚峰会|中华人民共和国和哈萨克斯坦共和国联合声明(全文)
- 14入门配置拉满 值得关注的大7座SUV
- 15芯片大利好!立马暴涨10%
- 16理想汽车安全日:堡垒安全车身解读
- 17台官员称若解放军攻台可撑超2周 网友:哪来自信
- 18《DOTA2》TI12国际邀请赛重返美国西雅图,10 月 15 日打响小组赛
- 19重磅!「2022设计师严选品牌 TOP10」活动启动
- 20中级SUV市场新力量 试驾深蓝S7