资料图:日本富士山。
报道称,在验证降灰推算妥当性的基础上,政府今后将制作降灰模拟。政府认为降灰也会有持续数周的情况,拟探讨对象地区居民疏散标准,还打算着手制定面向地方政府和居民的“应急活动方针”(暂定名)等指南。
日本政府的探讨资料中以国内外火山受灾事例为参考,定义了降灰量造成的影响,即降灰量1厘米以下时部分交通网出现延误及停止,10厘米以下时社会经济活动产生障碍,30厘米以上时同样的活动几乎不能实施。
具体而言,降灰开始后,机场封闭和禁飞、5毫米的降灰除造成汽车故障和打滑事故之外,还开始出现眼睛和支气管异常等健康损害。方案还指出因通电不良铁道很有可能停止运行。
降灰若超过1厘米,因输配电网性能降低大规模停电的风险增大。供水系统因过滤装置堵塞将陷入部分供水停止的状态。据悉降灰10厘米以上时存在汽车不能行驶,物资配送网断裂的担忧。
政府称,为了维持道路网有必要以10厘米为基准进行紧急除灰,面向早日复原,还将就确保清除火山灰的重型机械和临时堆放处推进讨论。
迄今内阁府等组成的磋商会制定了设想与过去发生的富士山喷发相同规模的降灰分布地图。地图显示神奈川、山梨、静冈三县的富士山周围降灰有可能约达30至50厘米,其外围地区或达2至10厘米左右。
过去3200年间,富士山共发生7次大规模喷发,其中1707年发生的“宝永喷发”,富士山邻近地区降灰量超过3米。现在神奈川县的横滨市、相模原市等地,降灰量超过10厘米,而现在的东京都心附近也有4厘米的降灰。
据悉,有日本专家指出,超过100年没有火山活动的火山,一旦再度活动,在几年内出现大规模喷发的例子也不少见。富士山已经沉睡了300年以上,的确应该早日具体化相关对策。
" />原标题:日媒:沉睡数百年富士山若喷发降灰或致首都圈瘫痪
中新网5月1日电 据日本共同社1日报道,该社援引日本政府关于富士山如果喷发后以首都圈为中心降下的火山灰进行探讨的受灾设想方案,方案指出从过去的喷发推算来看东京23区有可能降下1至10厘米以上的火山灰,写明了对居民健康、交通及电力等基础设施造成的影响。大量降灰恐将导致首都圈城市功能瘫痪,最快将于年内为首次对策制定启动全面讨论。
资料图:日本富士山。
报道称,在验证降灰推算妥当性的基础上,政府今后将制作降灰模拟。政府认为降灰也会有持续数周的情况,拟探讨对象地区居民疏散标准,还打算着手制定面向地方政府和居民的“应急活动方针”(暂定名)等指南。
日本政府的探讨资料中以国内外火山受灾事例为参考,定义了降灰量造成的影响,即降灰量1厘米以下时部分交通网出现延误及停止,10厘米以下时社会经济活动产生障碍,30厘米以上时同样的活动几乎不能实施。
具体而言,降灰开始后,机场封闭和禁飞、5毫米的降灰除造成汽车故障和打滑事故之外,还开始出现眼睛和支气管异常等健康损害。方案还指出因通电不良铁道很有可能停止运行。
降灰若超过1厘米,因输配电网性能降低大规模停电的风险增大。供水系统因过滤装置堵塞将陷入部分供水停止的状态。据悉降灰10厘米以上时存在汽车不能行驶,物资配送网断裂的担忧。
政府称,为了维持道路网有必要以10厘米为基准进行紧急除灰,面向早日复原,还将就确保清除火山灰的重型机械和临时堆放处推进讨论。
迄今内阁府等组成的磋商会制定了设想与过去发生的富士山喷发相同规模的降灰分布地图。地图显示神奈川、山梨、静冈三县的富士山周围降灰有可能约达30至50厘米,其外围地区或达2至10厘米左右。
过去3200年间,富士山共发生7次大规模喷发,其中1707年发生的“宝永喷发”,富士山邻近地区降灰量超过3米。现在神奈川县的横滨市、相模原市等地,降灰量超过10厘米,而现在的东京都心附近也有4厘米的降灰。
据悉,有日本专家指出,超过100年没有火山活动的火山,一旦再度活动,在几年内出现大规模喷发的例子也不少见。富士山已经沉睡了300年以上,的确应该早日具体化相关对策。
原标题:日媒:沉睡数百年富士山若喷发降灰或致首都圈瘫痪
中新网5月1日电 据日本共同社1日报道,该社援引日本政府关于富士山如果喷发后以首都圈为中心降下的火山灰进行探讨的受灾设想方案,方案指出从过去的喷发推算来看东京23区有可能降下1至10厘米以上的火山灰,写明了对居民健康、交通及电力等基础设施造成的影响。大量降灰恐将导致首都圈城市功能瘫痪,最快将于年内为首次对策制定启动全面讨论。
资料图:日本富士山。
报道称,在验证降灰推算妥当性的基础上,政府今后将制作降灰模拟。政府认为降灰也会有持续数周的情况,拟探讨对象地区居民疏散标准,还打算着手制定面向地方政府和居民的“应急活动方针”(暂定名)等指南。
日本政府的探讨资料中以国内外火山受灾事例为参考,定义了降灰量造成的影响,即降灰量1厘米以下时部分交通网出现延误及停止,10厘米以下时社会经济活动产生障碍,30厘米以上时同样的活动几乎不能实施。
具体而言,降灰开始后,机场封闭和禁飞、5毫米的降灰除造成汽车故障和打滑事故之外,还开始出现眼睛和支气管异常等健康损害。方案还指出因通电不良铁道很有可能停止运行。
降灰若超过1厘米,因输配电网性能降低大规模停电的风险增大。供水系统因过滤装置堵塞将陷入部分供水停止的状态。据悉降灰10厘米以上时存在汽车不能行驶,物资配送网断裂的担忧。
政府称,为了维持道路网有必要以10厘米为基准进行紧急除灰,面向早日复原,还将就确保清除火山灰的重型机械和临时堆放处推进讨论。
迄今内阁府等组成的磋商会制定了设想与过去发生的富士山喷发相同规模的降灰分布地图。地图显示神奈川、山梨、静冈三县的富士山周围降灰有可能约达30至50厘米,其外围地区或达2至10厘米左右。
过去3200年间,富士山共发生7次大规模喷发,其中1707年发生的“宝永喷发”,富士山邻近地区降灰量超过3米。现在神奈川县的横滨市、相模原市等地,降灰量超过10厘米,而现在的东京都心附近也有4厘米的降灰。
据悉,有日本专家指出,超过100年没有火山活动的火山,一旦再度活动,在几年内出现大规模喷发的例子也不少见。富士山已经沉睡了300年以上,的确应该早日具体化相关对策。
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